养成3个充电好习惯：
1.随用随充、浅充浅放
锂电池没有记忆效应，完全可以做到随用随充。从构造来说，对于动力电池而言，最佳的状态是保持电量在20%-90%左右，这样有利于提高电池使用寿命。
2. 快充和慢充结合使用
如果长期将快充作为唯一的充电方式，肯定会对电池的寿命有影响。但也不用太担忧，有慢充条件的，尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的，建议至少每个月慢充一次进行电池均衡电压。
3.定期使用慢充充满
虽然没必要每次都追求充满电，为了修正SOC的准确性，建议三元锂电池的车主至少每3个月慢充充满一次，磷酸铁锂电池的车主至少每2-3周慢充充满一次。
充电的错误方式：过度放电和过度充电
当车辆的电池低于5%之后，就会出现电池过放现象，长期如此会直接影响到电池的使用寿命和整体性能，车辆的实际续航里程也会随之减少。
为避免过充问题，现在市面上绝大多数快充桩充到95%-98%就会自动停止，有些车辆也可以设置充电最高电量。当然，只要不是每次都追求充满电，过充的影响基本可以忽略不计。
还需要注意的一点是：如果车辆需要长时间停放，电量也要尽量保持在40%-80%，最好在电量低于30%前充电到80%，再进行放电至20%-40%，如此循环，才能有效保证动力电池的活性。