在这篇文章中，AMZN关注你最喜欢的股票REATE FREE ACCOUNT 2022年11月10日，一架亚马逊送货无人机在马萨诸塞州韦斯特伯勒的亚马逊BOS27机器人创新中心展出。Joseph Prezioso |法新社|盖蒂图片社 亚马逊周四表示，它已获得联邦批准，可以在不需要地面观察员的情况下将其送货无人机飞行更长的距离，这扫清了一个关键的监管障碍，并为该公司将服务扩展到美国更多地区打开了大门。此前，亚马逊被要求在飞行员的视野内驾驶无人机。美国联邦航空管理局的批准允许亚马逊在观察者视线之外进行飞行。该公司表示，将扩大其在德克萨斯州大学站的配送区域，该市是该公司一直在进行测试的城市之一。亚马逊在无人机上开发了一种防撞技术，使其能够“检测和避开空中障碍物”，随后获得了批准。该技术一直是Zipline等其他无人机交付公司的关键工具，这些公司希望在视线之外（BVLOS）作业。自十多年前亚马逊创始人杰夫·贝佐斯提出该项目愿景以来，这家电子商务巨头的无人机配送服务Prime Air一直举步维艰。2022年，亚马逊表示将开始在休斯顿西北约100英里的得克萨斯州大学站和萨克拉门托以南的洛克福德镇测试送货情况，该项目最初遭到了当地居民的一些质疑。Prime Air去年遭到裁员，这是亚马逊更广泛裁员的一部分。该集团还遭遇了监管方面的挫折和高管离职。上个月，亚马逊表示将结束在加利福尼亚州的无人机业务，并于今年晚些时候开始在亚利桑那州凤凰城交付。它还考虑在2025年进一步扩展到美国其他城市。该公司表示，其目标是到本世纪末，每年通过无人机交付5亿个包裹。 不要错过CNBC PRO的独家报道：英伟达的股票拆分对散户投资者意味着什么？摩根士丹利选择全球股票来掀起1000亿美元的人工智能热潮，使其上涨40%。沃伦·巴菲特的伯克希尔已连续6个季度净卖出股票。这就是为什么瑞银说是时候撤出现金了。这里是它看到机会的地方 观看：亚马逊的无人机之争 立即观看视频21:1221:12在100次无人机送货中，亚马逊落后于Alphabet和沃尔玛合作伙伴Zipline Tech
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